La coberta del pont consta de bigues transversals, bigues longitudinals, panells de pont i materials de vora.

Feix: la biga està equipada amb 4 grups de sivelles per limitar la posició longitudinal del feix, soldant a banda i banda de la columna curta per connectar el claudàntico de llançament, els dos costats de la part inferior tenen 3 forats còncaus. Quan instal·leu la barra, inseriu el forat còncau a l'ungla de cisallament al coixinet de la barra del ventre de la columna de manera que la biga estigui al seu lloc a la columna. L'interval de l'ull còncau és el mateix que el del marc de separació. Després que el feix estigui al seu lloc, el marc de separació està relativament fixat.

Aparell de la biga: per la vareta de suport, barra de suspensió i vareta de suport; S'utilitza per mantenir bigues estacionàries. Hi ha un cap convex a la part superior de la vareta de suport, i el capçal convex de la vareta de suport s'enrotlla a la vacant del bloc de coixinets de la biga quan s'instal·la. Un extrem de la barra de suspensió està enganxat al cercle rectangular del forat de la vareta vertical del marc d'anàlisi i, a continuació, la vareta (o clau) gira la vareta de suport per bloquejar el feix fix. L'aparell de la biga no pot suportar una gran càrrega, per tant, quan l'aparell de subjecció de la biga, està estrictament prohibit utilitzar jack hidràulic sota el feix, la biga fixa.

Longeron: longeron es divideix en feix longitudinal de sivella i no - sivella més llarg de dos tipus. Els botons es solden a la part inferior de la barana sivella, que es construeix a banda i banda de la coberta del pont. El tenó del panell del pont es col·loca al mig dels botons. Quatre botons es proporcionen amb forats de segellat per als cargols de fonamentació del material de la vora per connectar el material de la vora i el panell del pont amb el rail sivellat d'acord amb aquest forat. El longeron desafortunat es construeix al mig de la coberta sense distingir els costats davanter i posterior.