+86-511-86095270

Notícies

Casa > Notícies > Contingut

Normativa de pont

Jiangsu Bailey acer pont Co, Ltd | Updated: Jun 29, 2017

Els principis de la passarel·la i vianants metro són les següents: en primer lloc, passarel·la o pas subterrani es fixarà en la carretera, camins de tronc, Gan carreteres o interseccions planars on el trànsit és ocupat al carrer. Passarel·les de vianants i vianants túnels del mateix carrer es considerarà uniformement, una vegada o en etapes. Pas elevat de vianants, segona, accés de la gent del túnel hauria de ser en harmonia amb el medi ambient circumdant. Pas elevat de vianants, tercer, la instal·lació de metro vianants ha estar d'acord amb la planificació de la secció Permanent de consideració i prestar atenció a la combinació a prop endavant. Comparant la construcció del pas elevat de vianants amb passos, l'article aborda la influència del nivell freàtic, el tractament de l'underground per canonades, l'impacte en el trànsit i properes edificis durant la construcció i llavors determina les prestacions econòmiques. Pont de vianants

Pont de vianants. Les condicions per a la passarel·la i vianants metro són les següents: en primer lloc, una de les següents condicions en un tram de carretera construeixen passarel·la o passos. 1. els vianants en els carrers s'omplen, que afecta el trànsit, causant greu trànsit melmelades. 2. la circulació és molt gran, l'espaiat frontal no pot complir la seguretat a través de les necessitats carrer vianants o vehicles seriosament en perill la seguretat de vianants de seccions de carretera. 3. concentració multitud, tren freqüents, vianants a través del lloc propens d'accidents de tren. En segon lloc, quan als vianants creuar el carrer a la cruïlla, la passarel·la de vianants o pas subterrani es pot construir segons les condicions de trànsit real. En tercer lloc, tenint en compte la construcció d'altres instal·lacions del metro, considerar la construcció de túnels del poble. Pas elevat de vianants, túnel de vianants accés a la carretera, l'amplada de rampa es basa en el període de disseny de flux de la persona per determinar. La suma de l'amplada de cada escala final o rampa serà més gran que l'amplada del canal. Els estàndards de disseny principal, com les escales i rampes, són les següents:

En primer lloc, als vianants creuar el carrer haurien d'adoptar la forma de tipus d'escala. Pendent de l'escala haurien d'adoptar 1 1:2:2. 5, la diferència d'alçada escala és superior o igual a 3m ha de configurar plataforma, plataforma longitud és major o igual a 1. 5 m. en segon lloc, per bicicletes, cotxes infantils, cadires de rodes i altre aplicació, ha rampa ús escriu mode d'elevació. El pendent de la rampa no hauria de ser més pronunciada que en 1:7. Corba vertical s'estableix segons la condició específica. La superfície de rampa ha de ser antilliscants i utilitzable. Les àrees congelats ha de ser acuradament triat. Tercer, més bicicletes, a causa de la topografia i altres raons no pot posar la rampa, l'escala es pot utilitzar amb la rampa del tipus mixt d'enlairament i aterratge. El gradient de tipus mixt no hauria de ser més pronunciada que en 1:4. Baranes han de ser prestats per escales, rampes i plataformes. Pont de vianants